トルク変換器取付方法

1）光伝送は赤外光の影響を受け易いので、取り付け後は本器を覆うカバーにて遮光して下さい。
2）電磁誘導による電源供給部は、金属が近接すると不安定になります。取付寸法は、下図の隙間を空けるようにします。

本製品は水平、垂直何れの方向で使用することも可能です。
標準的な使用方法は、下図のように本製品の両軸端をフレキシブルカップリングで接続します。

• 相手機器とのジョイントは必ずフレキシブルカップリングを使用し、リジット結合は行わないでください。
　又、ベルト、チェーン等曲げ荷重のかかる連結は行わないでください。
• カップリングについては軸端荷重図参考の上、軽くて回転バランスの良いものをお選びください。軸端荷重が許容値以上の場合、
　曲げによるトルク精度への悪影響や、軸の危険速度低下による高速回転時の振動増大が懸念されますので使用しないでください。
• 下記メーカーのカップリングを推奨します。
　　　①大同精密工業（株）　FORM-FLEX カップリング
　　　②イーグル工業（株）　ダイヤフラムカップリング

カップリングの取付は締まりばめ（焼きばめ）としてください。カップリングの穴径と軸径の締めしろは、軸径1 mm 当たり0.5 μm として下さい。
加熱温度は120 ℃～ 150 ℃が適当です。
もし途中でひっかかり等があった場合はすぐに作業を中止し、カップリングを外して、はめ合い部のバリの有無を調べて下さい。
又、カップリング、シャフトを常温に戻しカップリング、シャフトの内外径、キー寸法を再計測して確認してください。
正規の位置にはめ合いが完了したら、圧縮空気にて強制空冷を行い、できるだけシャフトに伝わる熱を低くしてください。
又、カップリング、シャフトが常温に戻るまでシャフトは回転させないで下さい。
下記の様な取付は、トルク変換器の破損、芯ずれ、回転振動等の発生原因となりますので避けてください。
　　　①カップリングとシャフトのすきまばめ。
　　　②カップリングと本体部（ステーター部）の接触。
　　　③プレス、ハンマー等の強制圧入。

カップリングボスのキー溝等で生じるアンバランスが振動発生の原因となりますので、動的なバランスはトルク変換器とカップリングを組合わせた後、
総合的に調整してください。

取付は次の方法を推奨します。

本体、及びシャフトにラジアル方向、スラスト方向の無理な荷重が加わりますと、精度不良、軸受の異常発熱等を引き起こし、
耐久性能にも影響しますので、取付の際には十分考慮してください。
特に低容量のものはエレメントシャフトが弱いので、取付取り外し時に無理な力が加わらないよう注意してください。