Q17PM(□42)

ハイブリッド型のステッピングモーターに、無励磁作動型の電磁ブレーキを搭載したシリーズです。

通常のモーターは電源OFF時でも、外的圧力によりモーターが回転することがありますが、モーター軸の後方に電磁ブレーキを搭載することで、上下軸での連れ回りを防止し、静止時のディテントトルクを上げることが可能です。
さらに、モーターとブレーキが一体化されているため、設置スペースの削減にも貢献します。

モーター電源とは別に、ブレーキ用電源(DC24V)が必要です。

特長

・外的圧力がかかる停止時に負荷を保持し、連れ回りを防げる電磁ブレーキ一体型
・ブレーキトルク(静摩擦トルク): 300 mN・m
・電源ON：ブレーキ開放、電源OFF：ブレーキロック
※モーター電源とは別に、ブレーキ用電源(DC24V)が必要です。

以下のテーブル内の矢印アイコンを押下していただくと、昇順から降順と順番に切り替わります。

スクロールできます

型式	外径 [mm]	モーター長 [mm]	ステップ角 [°]	ドライブ方式	定格電流 [A]	巻線抵抗 [Ω]	ホールディングトルク [mN・m]	インダクタンス [mH]	ロータイナーシャ [g・cm2]	ディテントトルク [mN・m]	ブレーキ電圧 [V]	静摩擦トルク [mN・m]	質量 [g]
Q17PM-K539C	42.0	38.00	1.800	BI-POLAR	2.30	0.70	250	1.55	49.00	14.00	24	300	470
Q17PM-K138C	42.0	44.00	1.800	BI-POLAR	2.30	0.85	360	2.00	68.00	15.00	24	300	500
Q17PM-K440C	42.0	50.00	1.800	BI-POLAR	2.30	1.30	550	2.80	81.00	20.00	24	300	550
Q17PM-KA39C	42.0	62.00	1.800	BI-POLAR	2.30	1.50	630	4.10	126.00	25.00	24	300	690