ハイブリッド型のステッピングモーターに、無励磁作動型の電磁ブレーキを搭載したシリーズです。

通常のモーターは電源OFF時でも、外的圧力によりモーターが回転することがありますが、モーター軸の後方に電磁ブレーキを搭載することで、上下軸での連れ回りを防止し、静止時のディテントトルクを上げることが可能です。
さらに、モーターとブレーキが一体化されているため、設置スペースの削減にも貢献します。

モーター電源とは別に、ブレーキ用電源(DC24V)が必要です。

特長

・外的圧力がかかる停止時に負荷を保持し、連れ回りを防げる電磁ブレーキ一体型
・ブレーキトルク(静摩擦トルク): 300 mN・m
・電源ON:ブレーキ開放、電源OFF:ブレーキロック
※モーター電源とは別に、ブレーキ用電源(DC24V)が必要です。

  • 以下のテーブル内の矢印アイコンを押下していただくと、昇順から降順と順番に切り替わります。

    スクロールできます

    型式

    外径
    [mm]

    モーター長
    [mm]

    ステップ角
    [°]

    ドライブ方式

    定格電流
    [A]

    巻線抵抗
    [Ω]

    ホールディングトルク
    [mN・m]

    インダクタンス
    [mH]

    ロータイナーシャ
    [g・cm2]

    ディテントトルク
    [mN・m]

    ブレーキ
    電圧
    [V]

    静摩擦
    トルク
    [mN・m]

    質量
    [g]

    Q17PM-K539C 42.0 38.00 1.800 BI-POLAR 2.30 0.70 250 1.55 49.00 14.00 24 300 470
    Q17PM-K138C 42.0 44.00 1.800 BI-POLAR 2.30 0.85 360 2.00 68.00 15.00 24 300 500
    Q17PM-K440C 42.0 50.00 1.800 BI-POLAR 2.30 1.30 550 2.80 81.00 20.00 24 300 550
    Q17PM-KA39C 42.0 62.00 1.800 BI-POLAR 2.30 1.50 630 4.10 126.00 25.00 24 300 690
  • スクロールできます

    方式

    無励磁作動方式
  • スクロールできます

    相(PHASE)

    A

    A COM

    A/

    B

    B COM

    B/

    ピン番号(PIN NO.) 3 - 1 4 - 6

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